Oznámeny termíny otevření nových úseků dálnic v Chorvatsku
Rozšíření chorvatské dálniční sítě v r. 2004 a v dalších letech
Nadějná perspektiva v cestování na Jadran - dálnice ze Záhřebu do Splitu

Otevřen poslední úsek dálnice Záhřeb - Rijeka

Dne 23.6.2004 byl uveden do provozu poslední chybějící úsek této dálnice, a to Bosiljevo II - Vrbovsko v délce 13,8 km. Slavnostního otevření se zúčastnil i předseda Vlády Chorvatské republiky Ivo Sanader, který zdůraznil velký význam této dálnice pro obchod i pro cestovní ruch. Cesta autem mezi Záhřebem a Rijekou (146,5 km) nyní bude trvat 1 hodinu a 20 minut. Dálniční poplatek za použití celé dálnice je 56 kun (podrobněji: Dálniční poplatky). Dálnice se staví již 35 let, první úseky (Rijeka - Kikovica, Záhřeb - Karlovac) byly uvedeny do provozu v roce 1972.

Je třeba upozornit, že pouze 90 km této dálnice je dálnicí v pravém slova smyslu - o plném profilu, tedy se třemi jízdními pruhy v obou směrech. Zbývající část, 56,5 km, má pouze poloviční profil - je to tedy pouze polovina dálnice, jeden její směr. Chorvaté říkají "poluautocesta" (polodálnice), v našem pojetí "cesta pro motorová vozidla". Chystá se výstavba chybějícího plného profilu dálnice.

Souhrnné informace o budování chorvatské dálniční sítě a najdete ve výše uvedených článcích.